Напрямки удосконалення управління системою оплати праці на підприємстві ПЧ-18

Мушкетівська дистанція колії (надалі дистанція) є відокремленим структурним підрозділом Державного підприємства «Донецька залізниця» і належить до загальнодержавної власності. Дистанція колії створена з метою забезпечення безпечного й безперебійного руху поїздів з установленими швидкостями на ділянці колії, яка обслуговується.

Місцезнаходження дистанції колії ст Мушкетово, м. Донецьк, вулиця Таганська 10.

Дистанція входить до складу Державного підприємства «Донецька залізниця», що є стосовно дистанції колії вище стоячим органом керування.

Дистанція не є юридичною особою. У своїй діяльності дистанція керується чинним законодавством України, наказами й нормативними актами Міністерства транспорту України, Укрзалізниці, Державного підприємства «Донецька залізниця», а також чиним Положенням.

Дистанція має свій рахунок у банку й печатку з зображенням найменування Державного підприємства «Донецька залізниця»(надалі Залізниця) й своїм власним.

Дистанція забезпечує утримання колії, земляного полотна, штучних споруд і інших пристроїв колійного господарства у справному стані, що гарантує безпечний і безперебійний рух поїздів, а також може здійснювати(не на шкоду основному виробництву) інші, не заборонені законодавством України, види діяльності, крім цього забезпечує утримання виробничо-побутових і житлових будинків.

Для організації діяльності дистанції колії Державне підприємство «Залізниця» наділяє її необхідними основними фондами, оборотними коштами. Все майно є складовою частиною майна Державного підприємства «Залізниця» й перебуває на відособленому балансі дистанції.

Дистанція має право:

· володіти, користуватися основними засобами, реалізувати й ліквідувати їх - тільки з дозволу начальника Державного підприємства «Залізниця», порядком установленим чинним законодавством;

· здобувати для власного споживання необхідні товарно-матеріальні цінності, а при наявності зайвих - реалізувати підприємствам і приватним особам у встановленому порядку;

· кошти, отримані від підсобно-допоміжної діяльності зарахувати на рахунки й використовувати їх для виплати заробітної плати й інших невідкладних потреб.

Порядок фінансування дистанції за роботи й послуги по забезпеченню виконання процесу перевезень здійснюється за затверджуваним службою колійного господарства кошторисом витрат по її змісту, без формування фінансового результату.

Основними напрямками діяльності дистанції є:

- утримання всіх елементів залізничної колії (земляного полотна, верхньої будови колії, штучних і інших споруджень) у стані по міцності й стійкості, що забезпечує безпечний, плавний і безперебійний рух поїздів із установленими для даної ділянки швидкостями;

- точне виконання Правил технічної експлуатації залізниць України, наказів, вказівок і інструкцій Укрзалізниці, начальника Державного підприємства «Залізниця» й начальника служби колійного господарства по безпеці руху поїздів, розробка і здійснення заходів щодо попередження появи несправностей у залізничній колії, випадків інцидентів та порушень в роботі;

- своєчасне виконання попереджувальних робіт і усунення причин, що викликають несправність колії, земляного полотна й штучних споруджень;

- проведення заходів щодо оздоровлення й посилення колійного господарства, приймання в експлуатацію об’єктів після їхнього ремонту;

Подібні статті по економіці

Використання трудових ресурсів Західної України
Перехід до ринкової економіки на сучасному етапі характеризується поступовим зрушенням в структурі зайнятості населення за галузями, сферами та секторами економіки України. Розглядаючи проб ...

Еластичність попиту по ціні та по доходу та її зміни
В сучасних умовах вивчення реакції ринку на господарську діяльність підприємств дозволяє упорядковувати розвиток ринкових відносин, зробити їх менш стихійними і більш передбачуваними. Н ...

Економічна експертиза інвестиційного проекту
Призначення роботи - практична підготовка студентів до виконання економічних розрахунків у дипломних проектах, а саме обґрунтування інвестиційних рішень і послідовності формування економ ...