Економічна характеристика основних показників
Вантажообіг
За звітний період по Київській УДЦТС "Ліски" залізничних перевезень план вантажообігу виконаний на 100,1 %, при плані 10255,0 млн. тонно - кілометрів, виконано - 10265 млн.
В порівнянні з 2009р. - 100,2 %, більше на 17 млн. т. км нетто, в порівнянні з 2008р. - 140 %, або + 2914,00 млн. т. км. (7351,00)
Таблиця 2.2 Аналіз вантажообігу по показникам
|
Найменування показників |
Звіт 2008р |
Звіт 2009р |
План 2010р |
Звіт 2010р |
+ - до плану |
+ - до 2009р |
+ - до 2008р |
|
Робота, ваг/доб |
2060 |
2729 |
2832 |
2792 |
-40 |
+63 |
+732 |
|
Навантажений рейс, км |
166,4 |
175,5 |
170,0 |
171,2 |
+1,2 |
-4,3 |
+4,80 |
|
Динамічне навантаження на навантажений вагон, тонн |
58,77 |
58,6 |
59,1 |
58,7 |
-0,4 |
- |
- |
|
Експлуатаційні тонно-кілометри, млн. |
7350,0 |
10248,0 |
10255 |
10265 |
+10 |
+17 |
+2915 |
Подібні статті по економіці
Вільні економічні зони в Україні та міжнародний досвід їх створення
Перетворення планово-директивної економіки у
відкриту ринкову пов'язано сьогодні з вирішенням ряду актуальних проблем:
заміною старої господарської структури, реструктуризацією
пром ...
Антимонопольна політика держави і її місце у встановлення сучасних ринкових відносин в Україні
В економічній системі розвинутих країн світу оптимально поєднуються
ринкові важелі саморегулювання народного господарства з державним регулюванням.
Незважаючи на це, економіка цих країн ...
Американський неолібералізм. Монетаризм
Монополізація економіки,
виникнення державно-монополістичної форми власності, усесвітня економічна криза
20 - 30-х рр. Поставили під сумнів основні постулати ортодоксального
неокласицизму. ...